Tahun Baru Islam

Tahun Baru Islam yang Dilupakan

OPINI | 13 November 2012 | 18:52Dibaca: 2110   Komentar: 0   Nihil

Aneh tapi nyata itulah kenyataanya. Sebagian besar umat Islam saat ini ini lebih mengetahui tahun baru Masehi (1 Januari), ketimbang tanggal 1 Muharram (bulan Hijriah) yang merupakan tahun baru umat Islam. Bahkan kalau ditanya urutan bulan masehi dengan bulan hijriah, lebih hapal bulan masehi. Tragis!!!
Lebih dari itu,  yang lebih menyesakan dada, pemahaman serta pola pikir mengenai tahun baru Islam ini, telah meracuni generasi umat Islam dewasa ini. Sehingga tidak terlalu berlebihan, ketika perayaan tahun baru Islam yang jatuh pada Kamis 15 November 2012 mendatang, sebagian besar umat Islam hanya berdiam diri dan tidak
melakukan sesuatu yang istimewa dalam perstiwa akbar tersebut.
Kondisi ini berbanding seratus delapan puluh derajat, bila dibandingkan ketika kedatangan tahun baru masehi. Ribuan bahkan jutaan umat manusia di seantoro dunia ini dibuat sibuk minta ampun, untuk memeriahkan pesta pora yang tidak jelas itu. Bahkan berbagai acara dan kegiatan pun turut memeriahkan kedatangan awal tahun itu
yang sifatnya materialistis dan hedonis. Konvoi kendaraan bermotor pada malam tahun baru Januari selalu membuat jalan raya padat merayap. Pesta kembang api dan berbagai konser musik, bahkan pesta esek-seks, mabuk-mabukan, dan berbagai kemaksiatan lainnya pun turut disuguhkan dan dinikmati pada satu malam tersebut.  Ironisnya lagi, yang terbuai  untuk melakukan hal itu ternyata umat Islam sendiri. Mereka telah dijejali berbagai macam virus yang telah merusak otaknya, untuk menyimpang dari ajaran Islam, untuk mengikuti ajaran ajakan setan yang terkutuk.
Lalu pertanyanya, apa yang dilakukan dalam menyambut tahun baru Hijriah ini? Padahal bila menengok sejarah masa lampau, tahun hijriah ini telah tercatat dalam sejarah tinta emas.  Historisnya, pada waktu itu Nabi Muhammad SAW tengah berhijrah dari kota Mekah ke Madinah untuk membangun kekuatan Islam. Di sinilah bisa
dikatakan titik awal kebangkitan umat Islam dalam menyebarkan agama ke seluruh pelosok penjuru dunia.  Karena bila ditelisik lebih mendalam, 1 Muharram merupakan awal untuk perubahan saat proses hijrah berlangsung. Hijrah  sendiri menurut etimologi artinya berpindah. Sedangkan menurut terminologi, mengandung dua makna, yakni hijrah makani dan hijrah maknawi. Hijrah makani bisa dikatakan hijrah secara fisik berpindahnya dari suatu tempat yang kurang baik menuju yang lebih baik. (dari negeri kafir menuju negeri Islam). Namun secara nonfisik hijrah mengandung makna, berpindah dari nilai yang buruk menuju nilai yang lebih baik.
Tepatnya dari kebathilan menuju kebenaran atau  dari moral bangsa yang buruk menuju bangsa yang bermoral.  Bahkan makna berpindah itu sendiri mempunyai makna yang besar. Ini bisa juga diartikan perubahan. Sebab bila prilaku sudah berubah menjadi baik, maka akan datang pertolongan dari Allah SWT, berupa kemuliaan dan kesuksesan dunia dan akherat. Maka bila dikaitkan dalam konteks berbangsa dan bernegara, perubahan amatlah penting. Termasuk seorang calon pemimpin yang berlaga dalam Pemilukada, hendaknya menjadi teladan dalam kehidupan masyarakatnya. Jadilah pemimpinan yang tegas, teguh, dan teladan. Seperti Nabi Muhammad dalam memimpin pemerintahannya. Posisinya beliau sebagai nabi maupun rasul, patut di contoh pemimpin-pemimpin sekarang. Sosok seorang pemimpin yang arif dan bijaksana dan tidak pernah banyak mengumbar janji.
Kembali lagi kepersoalan, di bagian lain juga kita sebagai kaum muslimin, patut bersyukur karena masih ada umat Islam masih yang tetap merayakan tahun baru Islam ini meski dalam bentuk yang sederhana. Seperti pawai obor, tabligh akbar, dan aktivitas kegiatan keagamaanya lainnya. Semoga prilaku semacam ini masih bisa dilestarikan dan dipertahankan, agar dunia ini masih terbentuk (belum kiamat). Dan sang fajar masih bisa menyinari alam jagat raya, dan cahaya bulan mampu menerangi alam semesta ini  Kesimpulannya, mari kita jadikan 1 Muharram ini, sebagai wahana untuk evaluasi diri.  Agar kita bisa memaknai makna 1 muharram ini bukan hanya sebatas ceremonial belaka, tetapi bisa menghayati lebih mendalam arti hijrah yang sesungguhnya

Peristiwa 10 November

Pertempuran Surabaya merupakan peristiwa sejarah perang antara pihak tentara Indonesia dan pasukan Belanda. Peristiwa besar ini terjadi pada tanggal 10 November 1945 di Kota Surabaya, Jawa Timur. Pertempuran ini adalah perang pertama pasukan Indonesia dengan pasukan asing setelah Proklamasi Kemerdekaan Indonesia dan satu pertempuran terbesar dan terberat dalam sejarah Revolusi Nasional Indonesia yang menjadi simbol nasional atas perlawanan Indonesia terhadap kolonialisme.
Kedatangan Tentara Jepang ke IndonesiaKronologi penyebab peristiwa
Tanggal 1 Maret 1942, tentara Jepang mendarat di Pulau Jawa, dan tujuh hari kemudian tanggal 8 Maret 1942, pemerintah kolonialBelanda menyerah tanpa syarat kepada Jepang berdasarkan Perjanjian Kalijati. Setelah penyerahan tanpa syarat tesebut, Indonesia secara resmi diduduki oleh Jepang.
Proklamasi Kemerdekaan Indonesia

Tiga tahun kemudian, Jepang menyerah tanpa syarat kepada sekutu setelah dijatuhkannya bom atom (oleh Amerika Serikat) di Hiroshimadan Nagasaki. Peristiwa itu terjadi pada bulan Agustus 1945. Dalam kekosongan kekuasaan asing tersebut, Soekarno kemudian memproklamirkan kemerdekaan Indonesia pada tanggal 17 Agustus 1945.

Kedatangan Tentara Inggris & Belanda

Setelah kekalahan pihak Jepang, rakyat dan pejuang Indonesia berupaya melucuti senjata para tentara Jepang. Maka timbullah pertempuran-pertempuran yang memakan korban di banyak daerah. Ketika gerakan untuk melucuti pasukan Jepang sedang berkobar, tanggal 15 September 1945, tentara Inggris mendarat di Jakarta, kemudian mendarat di Surabaya pada tanggal 25 Oktober 1945. TentaraInggris datang ke Indonesia tergabung dalam AFNEI (Allied Forces Netherlands East Indies) atas keputusan dan atas nama Blok Sekutu, dengan tugas untuk melucuti tentara Jepang, membebaskan para tawanan perang yang ditahan Jepang, serta memulangkan tentara Jepang ke negerinya. Namun selain itu tentara Inggris yang datang juga membawa misi mengembalikan Indonesia kepada administrasi pemerintahan Belanda sebagai negeri jajahan Hindia Belanda. NICA (Netherlands Indies Civil Administration) ikut membonceng bersama rombongan tentara Inggris untuk tujuan tersebut. Hal ini memicu gejolak rakyat Indonesia dan memunculkan pergerakan perlawanan rakyat Indonesia di mana-mana melawan tentara AFNEI dan pemerintahan NICA.

Insiden di Hotel Yamato, Tunjungan, Surabaya
Artikel utama untuk bagian ini adalah: Insiden Hotel Yamato

Hotel Oranye di Surabaya tahun 1911.

Setelah munculnya maklumat pemerintah Indonesia tanggal 31 Agustus 1945 yang menetapkan bahwa mulai 1 September 1945 bendera nasionalSang Saka Merah Putih dikibarkan terus di seluruh wilayah Indonesia, gerakan pengibaran bendera tersebut makin meluas ke segenap pelosok kota Surabaya. Klimaks gerakan pengibaran bendera di Surabaya terjadi pada insiden perobekan bendera di Yamato Hoteru / Hotel Yamato (bernamaOranje Hotel atau Hotel Oranye pada zaman kolonial, sekarang bernama Hotel Majapahit) di Jl. Tunjungan no. 65 Surabaya.

Sekelompok orang Belanda di bawah pimpinan Mr. W.V.Ch. Ploegman pada sore hari tanggal 18 September 1945, tepatnya pukul 21.00, mengibarkanbendera Belanda (Merah-Putih-Biru), tanpa persetujuan Pemerintah RI Daerah Surabaya, di tiang pada tingkat teratas Hotel Yamato, sisi sebelah utara. Keesokan harinya para pemuda Surabaya melihatnya dan menjadi marah karena mereka menganggap Belanda telah menghina kedaulatan Indonesia, hendak mengembalikan kekuasan kembali di Indonesia, dan melecehkan gerakan pengibaran bendera Merah Putih yang sedang berlangsung di Surabaya.

Pengibaran bendera Indonesia setelah bendera belanda berhasil disobek warna birunya di hotel Yamato

Tak lama setelah mengumpulnya massa di Hotel Yamato, Residen Soedirman, pejuang dan diplomat yang saat itu menjabat sebagai Wakil Residen (Fuku Syuco Gunseikan) yang masih diakui pemerintah Dai Nippon Surabaya Syu, sekaligus sebagai Residen Daerah Surabaya Pemerintah RI, datang melewati kerumunan massa lalu masuk ke hotel Yamato dikawal Sidik dan Hariyono. Sebagai perwakilan RI dia berunding dengan Mr. Ploegman dan kawan-kawannya dan meminta agar bendera Belanda segera diturunkan dari gedung Hotel Yamato. Dalam perundingan ini Ploegman menolak untuk menurunkan bendera Belanda dan menolak untuk mengakui kedaulatan Indonesia. Perundingan berlangsung memanas, Ploegman mengeluarkan pistol, dan terjadilah perkelahian dalam ruang perundingan. Ploegman tewas dicekik oleh Sidik, yang kemudian juga tewas oleh tentara Belanda yang berjaga-jaga dan mendengar letusan pistol Ploegman, sementara Soedirman dan Hariyono melarikan diri ke luar Hotel Yamato. Sebagian pemuda berebut naik ke atas hotel untuk menurunkan bendera Belanda. Hariyono yang semula bersama Soedirman kembali ke dalam hotel dan terlibat dalam pemanjatan tiang bendera dan bersamaKoesno Wibowo berhasil menurunkan bendera Belanda, merobek bagian birunya, dan mengereknya ke puncak tiang bendera kembali sebagai bendera Merah Putih.

Setelah insiden di Hotel Yamato tersebut, pada tanggal 27 Oktober 1945 meletuslah pertempuran pertama antara Indonesia melawan tentara Inggris . Serangan-serangan kecil tersebut di kemudian hari berubah menjadi serangan umum yang banyak memakan korban jiwa di kedua belah pihak Indonesia dan Inggris, sebelum akhirnya Jenderal D.C. Hawthorn meminta bantuan Presiden Sukarno untuk meredakan situasi.

Kematian Brigadir Jenderal Mallaby
Artikel utama untuk bagian ini adalah: Aubertin Mallaby

Brigadir Jenderal Aubertin Mallaby

Setelah gencatan senjata antara pihak Indonesia dan pihak tentara Inggris ditandatangani tanggal 29 Oktober1945, keadaan berangsur-angsur mereda. Walaupun begitu tetap saja terjadi bentrokan-bentrokan bersenjata antara rakyat dan tentara Inggris di Surabaya. Bentrokan-bentrokan bersenjata di Surabaya tersebut memuncak dengan terbunuhnya Brigadir Jenderal Mallaby, (pimpinan tentara Inggris untuk Jawa Timur), pada 30 Oktober 1945 sekitar pukul 20.30. Mobil Buick yang ditumpangi Brigadir Jenderal Mallaby berpapasan dengan sekelompok milisi Indonesia ketika akan melewati Jembatan Merah. Kesalahpahaman menyebabkan terjadinya tembak menembak yang berakhir dengan tewasnya Brigadir Jenderal Mallaby oleh tembakan pistol seorang pemuda Indonesia yang sampai sekarang tak diketahui identitasnya, dan terbakarnya mobil tersebut terkena ledakan granat yang menyebabkan jenazah Mallaby sulit dikenali. Kematian Mallaby ini menyebabkan pihak Inggris marah kepada pihak Indonesia dan berakibat pada keputusan pengganti Mallaby, Mayor Jenderal Eric Carden Robert Mansergh untuk mengeluarkan ultimatum 10 November 1945 untuk meminta pihak Indonesia menyerahkan persenjataan dan menghentikan perlawanan pada tentara AFNEI dan administrasi NICA.

Perdebatan tentang pihak penyebab baku tembak

Mobil Buick Brigadir Jenderal Mallaby yang meledak di dekat Gedung Internatio danJembatan Merah Surabaya

Tom Driberg, seorang Anggota Parlemen Inggris dari Partai Buruh Inggris (Labour Party). Pada 20 Februari 1946, dalam perdebatan di Parlemen Inggris(House of Commons) meragukan bahwa baku tembak ini dimulai oleh pasukan pihak Indonesia. Dia menyampaikan bahwa peristiwa baku tembak ini disinyalir kuat timbul karena kesalahpahaman 20 anggota pasukan India pimpinan Mallaby yang memulai baku tembak tersebut tidak mengetahui bahwa gencatan senjata sedang berlaku karena mereka terputus dari kontak dan telekomunikasi. Berikut kutipan dari Tom Driberg

"... Sekitar 20 orang (serdadu) India (milik Inggris), di sebuah bangunan di sisi lain alun-alun, telah terputus dari komunikasi lewat telepon dan tidak tahu tentang gencatan senjata. Mereka menembak secara sporadis pada massa (Indonesia). Brigadir Mallaby keluar dari diskusi (gencatan senjata), berjalan lurus ke arah kerumunan, dengan keberanian besar, dan berteriak kepada serdadu India untuk menghentikan tembakan. Mereka patuh kepadanya. Mungkin setengah jam kemudian, massa di alun-alun menjadi bergolak lagi. Brigadir Mallaby, pada titik tertentu dalam diskusi, memerintahkan serdadu India untuk menembak lagi. Mereka melepaskan tembakan dengan dua senapan Bren dan massa bubar dan lari untuk berlindung; kemudian pecah pertempuran lagi dengan sungguh gencar. Jelas bahwa ketika Brigadir Mallaby memberi perintah untuk membuka tembakan lagi, perundingan gencatan senjata sebenarnya telah pecah, setidaknya secara lokal. Dua puluh menit sampai setengah jam setelah itu, ia (Mallaby) sayangnya tewas dalam mobilnya-meskipun (kita) tidak benar-benar yakin apakah ia dibunuh oleh orang Indonesia yang mendekati mobilnya; yang meledak bersamaan dengan serangan terhadap dirinya (Mallaby). Saya pikir ini tidak dapat dituduh sebagai pembunuhan licik... karena informasi saya dapat secepatnya dari saksi mata, yaitu seorang perwira Inggris yang benar-benar ada di tempat kejadian pada saat itu, yang niat jujurnya saya tak punya alasan untuk pertanyakan ... "

10 NOVEMBER 1945

Setelah terbunuhnya Brigadir Jenderal Mallaby, penggantinya, Mayor Jenderal Robert Mansergh mengeluarkan ultimatum yang menyebutkan bahwa semua pimpinan dan orang Indonesia yang bersenjata harus melapor dan meletakkan senjatanya di tempat yang ditentukan dan menyerahkan diri dengan mengangkat tangan di atas. Batas ultimatum adalah jam 6.00 pagi tanggal 10 November 1945.

Ultimatum tersebut kemudian dianggap sebagai penghinaan bagi para pejuang dan rakyat yang telah membentuk banyak badan-badan perjuangan / milisi. Ultimatum tersebut ditolak oleh pihak Indonesia dengan alasan bahwa Republik Indonesia waktu itu sudah berdiri, dan Tentara Keamanan Rakyat TKR juga telah dibentuk sebagai pasukan negara. Selain itu, banyak organisasi perjuangan bersenjata yang telah dibentuk masyarakat, termasuk di kalangan pemuda, mahasiswa dan pelajar yang menentang masuknya kembali pemerintahan Belanda yang memboncengi kehadiran tentara Inggris di Indonesia.

Pada 10 November pagi, tentara Inggris mulai melancarkan serangan berskala besar, yang diawali dengan pengeboman udara ke gedung-gedung pemerintahan Surabaya, dan kemudian mengerahkan sekitar 30.000 infanteri, sejumlah pesawat terbang, tank, dan kapal perang.

Inggris kemudian membombardir kota Surabaya dengan meriam dari laut dan darat. Perlawanan pasukan dan milisi Indonesia kemudian berkobar di seluruh kota, dengan bantuan yang aktif dari penduduk. Terlibatnya penduduk dalam pertempuran ini mengakibatkan ribuan penduduk sipil jatuh menjadi korban dalam serangan tersebut, baik meninggal maupun terluka.

Bung Tomo di Surabaya, salah satu pemimpin revolusioner Indonesia yang paling dihormati. Foto terkenal ini bagi banyak orang yang terlibat dalam Revolusi Nasional Indonesia mewakili jiwa perjuangan revolusi utama Indonesia saat itu.

Di luar dugaan pihak Inggris yang menduga bahwa perlawanan di Surabaya bisa ditaklukkan dalam tempo tiga hari, para tokoh masyarakat seperti pelopor muda Bung Tomo yang berpengaruh besar di masyarakat terus menggerakkan semangat perlawanan pemuda-pemuda Surabaya sehingga perlawanan terus berlanjut di tengah serangan skala besar Inggris.

Tokoh-tokoh agama yang terdiri dari kalangan ulama serta kyai-kyai pondok Jawa seperti KH. Hasyim Asy'ari, KH. Wahab Hasbullah serta kyai-kyaipesantren lainnya juga mengerahkan santri-santri mereka dan masyarakat sipil sebagai milisi perlawanan (pada waktu itu masyarakat tidak begitu patuh kepada pemerintahan tetapi mereka lebih patuh dan taat kepada para kyai) shingga perlawanan pihak Indonesia berlangsung lama, dari hari ke hari, hingga dari minggu ke minggu lainnya. Perlawanan rakyat yang pada awalnya dilakukan secara spontan dan tidak terkoordinasi, makin hari makin teratur. Pertempuran skala besar ini mencapai waktu sampai tiga minggu, sebelum seluruh kota Surabaya akhirnya jatuh di tangan pihak Inggris.

Setidaknya 6,000 - 16,000 pejuang dari pihak Indonesia tewas dan 200,000 rakyat sipil mengungsi dari Surabaya. . Korban dari pasukan Inggris dan India kira-kira sejumlah 600 - 2000 tentara. Pertempuran berdarah di Surabaya yang memakan ribuan korban jiwa tersebut telah menggerakkan perlawanan rakyat di seluruh Indonesia untuk mengusir penjajah dan mempertahankan kemerdekaan. Banyaknya pejuang yang gugur dan rakyat sipil yang menjadi korban pada hari 10 November ini kemudian dikenang sebagai Hari Pahlawan oleh Republik Indonesia hingga sekarang.

Sekilas Info Tentang Berkendara

Mencegah Pencuruan Bermotor

       

Mencegah pencurian akan lebih baik daripada ketika kita mengalami kecurian, tapi tidak semua orang bisa melakukan pencegahan antisipasi akan terjadinya pencurian. Sebenernya bukannya kita atau anda tidak bisa mencegah tetapi karena sifat manusia yang kadang lupa dan teledor dengan berbagai kegiatan aktivitas lain maka menjadi suatu kesalahan cukup fatal ketika telah terjadi pencurian yang ternyata menimpa kita dan penyesalan pun menjadi hasil akhir yang kita tuai. Mencegah pencurian bisa kita lakukan dengan cara-cara sederhana dan mudah yang penting kita punya niat dan usaha untuk mengamankan, diantaranya : 1. Bagi anda yang mempunyai mobil dan sering membawa bawaan berupa tas, hape, laptop dan barang berharga yang lain didalam mobil, cara mencegah pencurian terhadap barang bawaan anda di dalam mobil dengan tidak meninggalkan tas didalam mobil ketika mobil anda parkirkan. Sudah banyak kejadian kejahatan dengan memecah kaca mobil hanya karena si pencuri/perampok melihat tas yang diletakkan di dalam mobil ketika dalam posisi terparkir. Ini dari pengalaman teman saya yang pernah mengalami hal serupa meskipun tasnya tidak berisi barang yang terlalu berharga tetapi kaca mobil terlanjur pecah dan tasnya lenyap. Pastikan mobil di parkir di tempat yang aman dan dalam keadaan terkunci dan diberi tambahan kunci pengaman. 2. Bagi anda yang punya motor, hati-hati ketika parkir motor, pastikan motor anda aman di parkiran dengan memilih tempat parkir yang bener-bener resmi ada penjaganya dengan kondisi terkunci ( syukur-syukur kalo di kasih kunci rahasia dan kunci pengaman ),serta helm juga terkunci di motor. 3. Bagi anda yang kerja kantoran, tips sederhana untuk mencegah pencurian adalah dengan menyimpan barang berharga anda ke dalam tempat yang anda anggap aman, misalnya di lemari atau membuat tempat tersembunyi untuk meletakkan barang2 anda. Atau bisa juga ketika anda pergi dari ruangan kerja anda tanpa ada teman di sekitar ruangan anda sebaiknya ruangan dikunci untuk mengantisipasi terjadinya pencurian di ruang kerja anda. Hal ini juga sering dialami para korban yang dah beberapa kali terjadi juga di kantor saya bekerja (untungnya tidak menimpa saya, dan semoga tidak pernah mengalami). Kasus yang terjadi di kantor saya dah beberapa pejabat yang mengalami hal ini. Beliau merasa aman meninggalkan ruang kerjanya yang cukup sepi dalam keadaan terbuka dan meletakkan barang didalam tas di ruang kerjanya. Namun yang terjadi tas digondol pencuri di siang bolong dimana banyak orang berada di komplek perkantoran tersebut tetapi karena mungkin kesibukan masing-masing sehingga tidak menyadari ada pencuri yang masuk dan menggasak barang-barang yang terletak di tas ruang kerja. kekacauan pun terjadi setelah si empunya ruangan kembali ke ruangan dan tidak mendapati tas-nya Pernah terjadi juga pada teman saya yang waktu itu meninggalkan Laptopnya di meja kerja yang cukup luas karena ruangan tersebut terbuka digunakan banyak guru,ketika di tinggal sholat nduhur laptop dan modemnya dah tidak di tempat lagi dibawa pencuri dan tidak ada temen-temennya yang tahu. 4. Bagi anda yang punya rumah, pastikan rumah terkunci sebelum anda tinggal pergi ke kantor atau aktivitas kerja yang jauh dari rumah. Atau kalau rumah ditinggal keluar kota usahakan anda titipkan ke tetangga sebelah. 5. Bagi anda yang punya pacar, kalau tidak ingin pacarnya di curi orang sebaiknya anda perhatian sama pacar anda dan selalu membina komunikasi dua arah sehingga jalinan cinta anda tetap aman .. he he 6. Banyak berdoa dan beramal sholeh sedekah dan lain-lain karena sedekah bisa menjadi tolak balak terhadap hal hal buruk yang akan menimpa kita dan keluarga. Banyak sedekah, sodaqoh, infak.. insya Allah hidup kita tentram dan jauh dari gangguan orang jahat, Semoga. Cara mencegah pencurian yang paling ampuh adalah dari diri kita sendiri, artinya adalah kita harus lebih waspada, bisa mengantisipasi dan memprediksikan kemungkinan-kemungkinan buruk yang mungkin saja bisa terjadi kemudian melakukan tindakan antisipasi semaksimal mungkin. Di setiap saat dan di setiap situasi aktivitas, kewaspadaan perlu dilakukan. Namun kalau toh kita sudah melakukan langkah-langkah antisipasi mencegah pencurian tetapi masih kecolongan juga mungkin kita harus lebih instrospeksi lagi dan setidaknya kita telah berusaha maksimal untuk mengamankan barang kita. Seperti kata bang napi di salah satu acara televisi swasta bahwa kejahatan terjadi bukan hanya karena adanya niat pelaku semata tetapi juga karena adanya kesempatan. Maka waspadalah !!!

Tips Merawat Motor Matic

kali ini saya akan share beberapa tips ringan untuk merawat motor matic anda. Ada yang bilang bahwa merawat motor matic itu lebih ribet atau susah, pada kenyataannya sendiri tentu tidak. Saya yang sudah hampir 3 Tahun menggunakan motor matic belum ada kendala yang berarti.Khususnya Motor Matic yamaha Mio J seperti yang sudah saya ulas sebelumnya.

Ok silahkan simak beberapa tips merawat motor matic dari olengkblogs.blogspot.com :

Beberapa Cara Merawat Motor Matic :

1. Selalu panaskan dulu mesin motor matic anda - Ini berfungsi jika mesin panas dan berputar maka oli atau pelumas sudah membasahi seluruh area gerigi mesin.
2. Service secara berkala dan selalu cek oli - Sama halnya dengan kesehatan kita,kita tidak perlu menunggu sakit baru merawatnya ke rumah sakit,namun ada baiknya kita jaga motor kita dengan cara cek oli dan service secara teratur,agar kita tahu juga jika terjadi masalah kecil maka kita cepat-cepat mengatasinya. lakukan service 2-3bulan sekali atau tergantung kilometer penggunaan motor matic anda,sekitar kisaran 2000 km maka sudah waktunya cek atau service.
3. Perhatikan hal-hal yang kelihatanya remeh tapi sebenarnya vital Hal remeh disini misalnya V-belt,Roller,Klep atau lainya.
4. Ganti oli Shok secara teratur
5. Cuci dengan air tawar - Kenapa saya menyebutkan air tawar,karena air yang digunakan untuk mencuci sangat berpengaruh juga pada keawetan motor matic kamu,cintohnya jika Air hujan yang digunakan maka motor matic km akan cepat berkarat karena kadar garam yang tinggi pada air hujan.
6. Gunakan suku cadang yang asli -Tentunya suku cadang yang digunakan akan sangt berpegaruh pada keawetan juga,maka gunakan suku cadang yang benar asli,tidak ada salahnya kan agak mahal dikit namun lebih awat juga.

Motor Matic 2012

Motor matic paling irit

Motor matic paling irit

      Buang jauh-jauh pendapat bahwa motor matic itu boros. Kalau sebelumnya Honda paling irit, memimpin dengan memproduksi Honda Beat yang mampu menempuh jarak 45 km/liter (test ride ala anak jalanan). Kini Yamaha mengeluarkan produk Mio J dengan Konsumsi BBM tembus 61 km/liter (test type sama), woooow....!

       Tapi sepertinya itu belum berakhir, saya memprediksi perang tehnologi akan semakin gencar pada beberapa bulan kedepan. Di beberapa blog otomotif saya sering membaca komentar-komentar pengunjung yang seru, saling menjatuhkan antara masing2 masing penggemar pabrikan motor.

Ketika ada tulisan admin yang membandingkan konsumsi bahan bakar masing-masing motor, dengan cepat mereka mengirim komentar dengan nada yang cenderung menjatuhkan tanpa melihat produk apa yang dibandingkan. Sebenarnya untuk membandingkan konsumsi bahan bakar masing-masing motor haruslah dilakukan dengan kondisi yang sama/mendekati sama.

Yamaha Mio J adalah matic paling irit saat ini. Itu wajar karena Mio J adalah satu2nya matic ramping dengan tehnologi injeksi.

*Mio J tidak bisa dibandingkan dengan Honda Beat karena Beat masih pakai Karburator.

*Mio J tidak bisa dibandingkan dengan Suzuki Nex karena Nex juga masih pakai karburator.

*Mio J tidak bisa dibandingkan dengan Honda Spacy karena body Spacy jauh berbeda dengan body Mio J.

Kelak Yamaha Mio J hanya bisa dibandingkan ketika Honda mengeluarkan varian Beat dengan tehnologi injeksi, atau Suzuki mengeluarkan varian Nex dengan tehnologi injeksi juga. Berikut perbandingan konsumsi bahan bakar masing-masing matic hasil test drive ala anak jalanan (dari berbagai sumber).

JAMNAS MCI

CI BABAN PELABUHAN RATU

Sejarah Bogor Adventure Matic

Bogor Adventure Matic Comunity yaitu dimana semua kalangan muda & tua membaur menjadi satu dalam wadah kekeluargaan yang bagaimana disini kami berdiri sejak bulan pembuari dan di remiskan menjadi Bogor Adventure Matic Comunity sejak
Tanggal : 26 Maret 2011
Pukul    : 23 00
Tempat : Jln Jendral Sudirman Mancur Bogor